|
| MOQ: | 1 |
| Price: | USD150-5000 one pcs |
| standard packaging: | Vỏ gỗ |
| Delivery period: | 15 ngày làm việc |
| payment method: | D/A, D/P, T/T, Liên minh phương Tây |
| Supply Capacity: | 1000pc một năm |
Khối bánh xe với động cơ truyền động cho cần cẩu/hệ thống đường sắt/Xe tải đường sắt DRS200
Hệ thống khối bánh xe DRS từ 125mm đến 400mm, phù hợp với tải trọng lên đến 30000 kg, được thiết kế như một đơn vị di chuyển hạng nặng dựa trên cùng một nguyên tắc
Đặc điểm:
• Các điều kiện độ rõ ràng đất thuận lợi nhất với động cơ chuyển động trượt hoặc góc.
• Một bánh xe du lịch bằng sắt đúc graphite hình cầu.
• Thiết kế cơ bản biến đổi bằng cách lắp đặt các vật liệu và hình dạng bánh xe khác nhau.
• Phân phối vòng bi bên trong được bảo vệ với vòng bi cuộn cong.
• Bảo trì tối thiểu do vòng bi bôi trơn cho cuộc sống với điều kiện môi trường tiêu chuẩn.
• Các vòng bi chất lượng cao chắc chắn, dễ đeo và lăn dễ dàng hơn.
• Bánh xe và vòng bi có thể được thay thế nhờ vào vỏ bị bóp.
• Có sẵn lắp đặt cao vì nhà chứa với kết nối trên không nhất thiết phải cócần phải được loại bỏ để thay thế bánh xe di chuyển.
• Bánh xe du lịch với sườn trên cả hai bên,một bên hoặc không có sườn.
• Động cơ SEW và NORD của Đức là tùy chọn.
| đường kính bánh xe | 200mm |
| Vật liệu bánh xe | 42CrMo |
| Khả năng tải bánh xe | 76000N ((tốc độ di chuyển 20m/min trên thanh vuông 50mm) |
| Tốc độ di chuyển | 10/20/30/40m/min |
| Động cơ truyền động | 0.75kW |
| cấp độ bảo vệ | IP55 |
| ISO/FEM | M5 (((2m) |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 |
| Price: | USD150-5000 one pcs |
| standard packaging: | Vỏ gỗ |
| Delivery period: | 15 ngày làm việc |
| payment method: | D/A, D/P, T/T, Liên minh phương Tây |
| Supply Capacity: | 1000pc một năm |
Khối bánh xe với động cơ truyền động cho cần cẩu/hệ thống đường sắt/Xe tải đường sắt DRS200
Hệ thống khối bánh xe DRS từ 125mm đến 400mm, phù hợp với tải trọng lên đến 30000 kg, được thiết kế như một đơn vị di chuyển hạng nặng dựa trên cùng một nguyên tắc
Đặc điểm:
• Các điều kiện độ rõ ràng đất thuận lợi nhất với động cơ chuyển động trượt hoặc góc.
• Một bánh xe du lịch bằng sắt đúc graphite hình cầu.
• Thiết kế cơ bản biến đổi bằng cách lắp đặt các vật liệu và hình dạng bánh xe khác nhau.
• Phân phối vòng bi bên trong được bảo vệ với vòng bi cuộn cong.
• Bảo trì tối thiểu do vòng bi bôi trơn cho cuộc sống với điều kiện môi trường tiêu chuẩn.
• Các vòng bi chất lượng cao chắc chắn, dễ đeo và lăn dễ dàng hơn.
• Bánh xe và vòng bi có thể được thay thế nhờ vào vỏ bị bóp.
• Có sẵn lắp đặt cao vì nhà chứa với kết nối trên không nhất thiết phải cócần phải được loại bỏ để thay thế bánh xe di chuyển.
• Bánh xe du lịch với sườn trên cả hai bên,một bên hoặc không có sườn.
• Động cơ SEW và NORD của Đức là tùy chọn.
| đường kính bánh xe | 200mm |
| Vật liệu bánh xe | 42CrMo |
| Khả năng tải bánh xe | 76000N ((tốc độ di chuyển 20m/min trên thanh vuông 50mm) |
| Tốc độ di chuyển | 10/20/30/40m/min |
| Động cơ truyền động | 0.75kW |
| cấp độ bảo vệ | IP55 |
| ISO/FEM | M5 (((2m) |
