logo
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
20 30 40m/min Electric Double Beam Crane End Carriage Workshop

20 30 40m/min Electric Double Beam Crane End Carriage Workshop

MOQ: 1 bộ
Price: USD1,200~5,000 one pair
standard packaging: thùng
Delivery period: 15 ngày làm việc
payment method: D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Capacity: 5000 giải quyết một năm
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
kiwicranes
Chứng nhận
ISO,CE
Số mô hình
UD
Bảo hành:
12 tháng
kéo dài:
10,5-31,5m
Tốc độ du lịch:
20/30/40m/phút
Tính năng:
Cầu trục dầm đôi
Max. tối đa. lifting load nâng tải:
3.2 ~ 200t
Tên sản phẩm:
Cỗ xe trên tàu điện trên cao
Thời điểm nâng định mức:
Xe cuối cần cẩu trên cao khác nhau
Ứng dụng:
Hội thảo, kho, trong nhà, thực vật, cần cẩu cầu/EOT
Điều kiện:
Mới
Nguồn năng lượng:
3Phase 220/380/400/440V 50/60Hz
Màu sắc:
Tùy chọn
Phương pháp kiểm soát:
Điều khiển từ xa không dây
Làm nổi bật:

40m/min Xe nâng cuối

,

Xe kéo cuối cẩu đệm hai

,

Tàu cuối xưởng

Mô tả sản phẩm

                                                        Xe kéo cuối xe cẩu hai đai điện
·Động cơ cẩu trên cao chạy bằng xe cuối động cơ được trang bị động cơ điện và bấm; sử dụng vòng bi chống ma sát đặc trưng.hộp số được đóng hoàn toàn để giảm tiếng ồn và đảm bảo một cuộc sống hoạt động lâu dài và đáng tin cậy. điều khiển Inverter được sử dụng cho cây cầu đi xa để đạt được gia tốc và phanh trơn tru bằng cách sử dụng như là tiêu chuẩn.và xe cuối cần cẩu là sự lựa chọn lý tưởng cho hầu hết các hoạt động nâng đi với thông số kỹ thuật trên đường kính bánh xe 125mm đến 500mmNó có thể được kết nối trực tiếp với các cấu trúc vỏ chịu tải ¢ cho cần cẩu hoặc xe tải đệm hai.
·Chúng tôi cung cấp một loạt các xe cuối cho cần cẩu cầu đệm hai, cho dung lượng móc từ 3 tấn đến 200 tấn.đảm bảo khả năng chống uốn cong và căng thẳng xoắn cao.
·Sản xuất bằng các quy trình công nghệ cao liên quan đến các trung tâm hàn và gia công tự động, xe cuối từ Kiwicranes có độ chính xác cao và tính mô-đun của các thành phần.
· Các xe cuối có cơ sở bánh xe tiêu chuẩn. Chúng có hình dạng U cong hoặc có cấu trúc hàn.Cùng sau đó được gia công trên một máy khoan ngang để chứa các vòng biĐiều này cũng đảm bảo sự liên kết hoàn hảo, song song và vuông của các bánh xe riêng lẻ & trong cặp.Việc xây dựng xe cuối là như vậy mà nó là rất dễ dàng để tham gia vào bảo trì bánh xe / thay đổi. ống bôi trơn địa phương để bôi trơn cả hai vòng bi bánh xe được cung cấp cho một điểm bôi trơn. cao su hoặc bộ đệm được cung cấp theo yêu cầu.
·Động cơ bánh răng bao gồm một phạm vi công suất động cơ tiêu chuẩn từ 0,37 đến 7,5 kw. Chúng đã được thiết kế để đáp ứng yêu cầu của thị trường cần cẩu để khởi động và làm chậm trơn tru.Aslo cung cấp động cơ bánh răng SEW hoặc NORD của Đức tùy chọn.

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
20 30 40m/min Electric Double Beam Crane End Carriage Workshop
MOQ: 1 bộ
Price: USD1,200~5,000 one pair
standard packaging: thùng
Delivery period: 15 ngày làm việc
payment method: D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Capacity: 5000 giải quyết một năm
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
kiwicranes
Chứng nhận
ISO,CE
Số mô hình
UD
Bảo hành:
12 tháng
kéo dài:
10,5-31,5m
Tốc độ du lịch:
20/30/40m/phút
Tính năng:
Cầu trục dầm đôi
Max. tối đa. lifting load nâng tải:
3.2 ~ 200t
Tên sản phẩm:
Cỗ xe trên tàu điện trên cao
Thời điểm nâng định mức:
Xe cuối cần cẩu trên cao khác nhau
Ứng dụng:
Hội thảo, kho, trong nhà, thực vật, cần cẩu cầu/EOT
Điều kiện:
Mới
Nguồn năng lượng:
3Phase 220/380/400/440V 50/60Hz
Màu sắc:
Tùy chọn
Phương pháp kiểm soát:
Điều khiển từ xa không dây
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 bộ
Giá bán:
USD1,200~5,000 one pair
chi tiết đóng gói:
thùng
Thời gian giao hàng:
15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:
D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Khả năng cung cấp:
5000 giải quyết một năm
Làm nổi bật

40m/min Xe nâng cuối

,

Xe kéo cuối cẩu đệm hai

,

Tàu cuối xưởng

Mô tả sản phẩm

                                                        Xe kéo cuối xe cẩu hai đai điện
·Động cơ cẩu trên cao chạy bằng xe cuối động cơ được trang bị động cơ điện và bấm; sử dụng vòng bi chống ma sát đặc trưng.hộp số được đóng hoàn toàn để giảm tiếng ồn và đảm bảo một cuộc sống hoạt động lâu dài và đáng tin cậy. điều khiển Inverter được sử dụng cho cây cầu đi xa để đạt được gia tốc và phanh trơn tru bằng cách sử dụng như là tiêu chuẩn.và xe cuối cần cẩu là sự lựa chọn lý tưởng cho hầu hết các hoạt động nâng đi với thông số kỹ thuật trên đường kính bánh xe 125mm đến 500mmNó có thể được kết nối trực tiếp với các cấu trúc vỏ chịu tải ¢ cho cần cẩu hoặc xe tải đệm hai.
·Chúng tôi cung cấp một loạt các xe cuối cho cần cẩu cầu đệm hai, cho dung lượng móc từ 3 tấn đến 200 tấn.đảm bảo khả năng chống uốn cong và căng thẳng xoắn cao.
·Sản xuất bằng các quy trình công nghệ cao liên quan đến các trung tâm hàn và gia công tự động, xe cuối từ Kiwicranes có độ chính xác cao và tính mô-đun của các thành phần.
· Các xe cuối có cơ sở bánh xe tiêu chuẩn. Chúng có hình dạng U cong hoặc có cấu trúc hàn.Cùng sau đó được gia công trên một máy khoan ngang để chứa các vòng biĐiều này cũng đảm bảo sự liên kết hoàn hảo, song song và vuông của các bánh xe riêng lẻ & trong cặp.Việc xây dựng xe cuối là như vậy mà nó là rất dễ dàng để tham gia vào bảo trì bánh xe / thay đổi. ống bôi trơn địa phương để bôi trơn cả hai vòng bi bánh xe được cung cấp cho một điểm bôi trơn. cao su hoặc bộ đệm được cung cấp theo yêu cầu.
·Động cơ bánh răng bao gồm một phạm vi công suất động cơ tiêu chuẩn từ 0,37 đến 7,5 kw. Chúng đã được thiết kế để đáp ứng yêu cầu của thị trường cần cẩu để khởi động và làm chậm trơn tru.Aslo cung cấp động cơ bánh răng SEW hoặc NORD của Đức tùy chọn.

Sơ đồ trang web |  Chính sách bảo mật | Trung Quốc Chất lượng tốt cần cẩu điện Nhà cung cấp. 2025 Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd. Tất cả các quyền được bảo lưu.