Brief: Khám phá các hiệu suất cao 40m/min 20t Electric Double Girder Crane End Carriage, được thiết kế để hoạt động trơn tru và đáng tin cậy trong nâng hạng nặng.vòng bi chống ma sát, và điều khiển biến tần để di chuyển chính xác, xe cuối cần cẩu này là lý tưởng cho cần cẩu cầu và gantry với đường kính bánh xe từ 125mm đến 500mm.
Related Product Features:
Được trang bị động cơ điện và cản để di chuyển hiệu quả.
Sử dụng vòng bi chống ma sát để giảm tiếng ồn và tuổi thọ hoạt động dài.
Hộp bánh răng hoàn toàn đóng kín đảm bảo độ tin cậy và độ bền.
Điều khiển biến tần để tăng tốc và phanh trơn tru.
Thiết kế mô-đun với các thành phần chính xác cao để bảo trì dễ dàng.
Cơ sở bánh xe tiêu chuẩn với cấu trúc hình U hàn hoặc cong.
Các đường ống bôi trơn địa phương để bôi trơn một điểm thuận tiện.
Các động cơ gia tốc SEW hoặc NORD của Đức tùy chọn để tăng hiệu suất.
Câu hỏi thường gặp:
Khả năng chịu tải của Đầu xe cầu trục dầm đôi điện là bao nhiêu?
Xe cuối hỗ trợ dung lượng móc dao động từ 3 tấn đến 200 tấn, làm cho nó phù hợp với các hoạt động nâng nặng khác nhau.
Thông số kỹ thuật về đường kính bánh xe và chiều dài cơ sở là gì?
Đường kính bánh xe dao động từ 125mm đến 500mm, và chiều dài cơ sở bánh xe từ 1m đến 5m, phù hợp cho cầu trục và cần trục cổng.
Có các tùy chọn cho động cơ bánh răng không?
Vâng, bạn có thể chọn động cơ bánh răng SEW hoặc NORD của Đức, được thiết kế để khởi động và làm chậm mượt mà trong hoạt động cần cẩu.