|
| MOQ: | one set |
| Giá cả: | USD5000~80000 one set |
| bao bì tiêu chuẩn: | PALLET |
| Thời gian giao hàng: | 20 Working Days |
| phương thức thanh toán: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Khả năng cung cấp: | 1000 Sets One Year |
Cầu trục dầm đôi trên cao kiểu châu Âu sử dụng kết cấu thép tối ưu và hàn chính xác
Các thông số chính của cầu trục dầm đôi trên cao
| Tính năng | Cầu trục dầm đôi trên cao kiểu châu Âu A5 |
| Phân loại nhiệm vụ | A5 (Chịu tải nặng/Sử dụng cường độ cao) |
| Thiết kế kết cấu | Nhẹ hơn nhưng chắc chắn hơn nhờ kết cấu thép tối ưu và hàn chính xác. |
| Cơ cấu nâng hạ | Tời hiệu suất cao (ví dụ: thiết kế mô-đun) với tốc độ nhanh hơn và tuổi thọ dài hơn. |
| Xe đầu cuối | Thiết kế nhỏ gọn, chiều cao thấp với bánh xe 42CrMo giúp di chuyển êm hơn. |
| Hệ thống điều khiển | Điều khiển tần số tiên tiến (VFD) để chính xác |
| Bảo trì | Giảm bảo trì do cao cấp |
| Tuổi thọ | Các thành phần; tuổi thọ dài hơn ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt. |
| Chi phí | Đầu tư ban đầu cao hơn nhưng tổng chi phí sở hữu (TCO) thấp hơn. |
Thiết kế dầm hộp lệch tâm: Đây là một tính năng điển hình của hệ thống cầu trục dầm đôi trên cao kiểu châu Âu. Đường ray xe con không nằm trên đường tâm của dầm chính mà lệch sang một bên của bụng chính.
Ưu điểm::
Truyền tải trọng trực tiếp: Áp lực bánh xe xe con tác động trực tiếp lên bụng chính thông qua đường ray, dẫn đến đường truyền lực ngắn hơn và trực tiếp hơn, giảm mô-men xoắn và ứng suất, đồng thời cải thiện độ cứng và độ ổn định của dầm chính.
Mặt bích trên cùng được tối ưu hóa: Vì đường ray không nằm ở trung tâm, mặt bích trên cùng có thể được thiết kế hẹp hơn, giảm trọng lượng hơn nữa.
Thiết kế tối ưu hóa độ bền bằng nhau (Dầm bụng cá): Dầm chính không phải là dầm đơn giản có mặt cắt ngang đồng nhất. Thay vào đó, nó được thiết kế dựa trên sơ đồ mô-men uốn (mô-men uốn cao hơn ở giữa, mô-men thấp hơn ở hai đầu).
Hình thức: Chiều cao hoặc độ dày bụng của dầm chính giảm dần từ giữa về phía hai đầu, tạo thành hình dạng vòm thanh lịch (hoặc hơi cong), thường được gọi là "dầm bụng cá."
Ưu điểm: Điều này đảm bảo các hệ số độ bền và an toàn nhất quán trên tất cả các phần của dầm chính, tránh lãng phí vật liệu và thể hiện hoàn hảo nguyên tắc "phân bổ theo nhu cầu."
Giới thiệu công ty
Công ty TNHH Máy móc Công nghiệp nặng Hefei Kevin nằm ở Huyện Feidong, Thành phố Hefei, Tỉnh An Huy. Được thành lập vào năm 2010, công ty là nhà sản xuất và cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp về máy móc nâng hạ, xử lý vật liệu và các sản phẩm thiết bị phi tiêu chuẩn khác nhau. Công ty cam kết phát triển và nghiên cứu công nghệ máy móc nâng hạ và xử lý hậu cần, kế thừa các khái niệm thiết kế tiên tiến của châu Âu và quy trình hoàn hảo.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | one set |
| Giá cả: | USD5000~80000 one set |
| bao bì tiêu chuẩn: | PALLET |
| Thời gian giao hàng: | 20 Working Days |
| phương thức thanh toán: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Khả năng cung cấp: | 1000 Sets One Year |
Cầu trục dầm đôi trên cao kiểu châu Âu sử dụng kết cấu thép tối ưu và hàn chính xác
Các thông số chính của cầu trục dầm đôi trên cao
| Tính năng | Cầu trục dầm đôi trên cao kiểu châu Âu A5 |
| Phân loại nhiệm vụ | A5 (Chịu tải nặng/Sử dụng cường độ cao) |
| Thiết kế kết cấu | Nhẹ hơn nhưng chắc chắn hơn nhờ kết cấu thép tối ưu và hàn chính xác. |
| Cơ cấu nâng hạ | Tời hiệu suất cao (ví dụ: thiết kế mô-đun) với tốc độ nhanh hơn và tuổi thọ dài hơn. |
| Xe đầu cuối | Thiết kế nhỏ gọn, chiều cao thấp với bánh xe 42CrMo giúp di chuyển êm hơn. |
| Hệ thống điều khiển | Điều khiển tần số tiên tiến (VFD) để chính xác |
| Bảo trì | Giảm bảo trì do cao cấp |
| Tuổi thọ | Các thành phần; tuổi thọ dài hơn ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt. |
| Chi phí | Đầu tư ban đầu cao hơn nhưng tổng chi phí sở hữu (TCO) thấp hơn. |
Thiết kế dầm hộp lệch tâm: Đây là một tính năng điển hình của hệ thống cầu trục dầm đôi trên cao kiểu châu Âu. Đường ray xe con không nằm trên đường tâm của dầm chính mà lệch sang một bên của bụng chính.
Ưu điểm::
Truyền tải trọng trực tiếp: Áp lực bánh xe xe con tác động trực tiếp lên bụng chính thông qua đường ray, dẫn đến đường truyền lực ngắn hơn và trực tiếp hơn, giảm mô-men xoắn và ứng suất, đồng thời cải thiện độ cứng và độ ổn định của dầm chính.
Mặt bích trên cùng được tối ưu hóa: Vì đường ray không nằm ở trung tâm, mặt bích trên cùng có thể được thiết kế hẹp hơn, giảm trọng lượng hơn nữa.
Thiết kế tối ưu hóa độ bền bằng nhau (Dầm bụng cá): Dầm chính không phải là dầm đơn giản có mặt cắt ngang đồng nhất. Thay vào đó, nó được thiết kế dựa trên sơ đồ mô-men uốn (mô-men uốn cao hơn ở giữa, mô-men thấp hơn ở hai đầu).
Hình thức: Chiều cao hoặc độ dày bụng của dầm chính giảm dần từ giữa về phía hai đầu, tạo thành hình dạng vòm thanh lịch (hoặc hơi cong), thường được gọi là "dầm bụng cá."
Ưu điểm: Điều này đảm bảo các hệ số độ bền và an toàn nhất quán trên tất cả các phần của dầm chính, tránh lãng phí vật liệu và thể hiện hoàn hảo nguyên tắc "phân bổ theo nhu cầu."
Giới thiệu công ty
Công ty TNHH Máy móc Công nghiệp nặng Hefei Kevin nằm ở Huyện Feidong, Thành phố Hefei, Tỉnh An Huy. Được thành lập vào năm 2010, công ty là nhà sản xuất và cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp về máy móc nâng hạ, xử lý vật liệu và các sản phẩm thiết bị phi tiêu chuẩn khác nhau. Công ty cam kết phát triển và nghiên cứu công nghệ máy móc nâng hạ và xử lý hậu cần, kế thừa các khái niệm thiết kế tiên tiến của châu Âu và quy trình hoàn hảo.
