|
| MOQ: | Một bộ |
| Giá cả: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 20 ngày làm |
| phương thức thanh toán: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Khả năng cung cấp: | 1000 bộ một năm |
Pa lăng cáp điện dầm đơn kiểu Châu Âu thiết kế theo kiểu mô-đun 16T 18M
| model | VTW-S 16T | ||
| SWL | t | 16 | |
| chiều cao nâng | m | 12 | |
| tốc độ nâng | m/phút | 0.66/4.0 | |
| tốc độ di chuyển | m/phút | 5-20 | |
| công suất | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| động cơ nâng | công suất | KW | 2.6/16 |
| RPM | n/phút | 460/2770 | |
| cách điện | -- | F | |
| sản xuất | -- | IP55 | |
| thời gian làm việc | -- | 40% | |
| dòng điện định mức | A | 33 | |
| tỷ số truyền của bộ nâng | -- | 169 | |
| đường kính tang | mm | 295 | |
| cáp | -- | 15-8*26S+2160 | |
| động cơ di chuyển | công suất | KW | 2*0.75 |
| RPM | n/phút | 35.2-140.8 | |
| cách điện | -- | F | |
| sản xuất | -- | IP55 | |
| thời gian làm việc | -- | 60% | |
| dòng điện định mức | A | ||
| đường kính bánh xe | mm | 150 | |
1. Hệ thống điều khiển điện:
Tuân thủ các tiêu chuẩn của Ủy ban Kỹ thuật Điện Quốc tế (ví dụ: IEC).
Mức độ bảo vệ thường là IP55 trở lên, có thể ngăn chặn hiệu quả bụi và nước bắn vào và thích ứng với môi trường công nghiệp khắc nghiệt.
Cấu hình tiêu chuẩn thường là 380V/400V, 50Hz AC ba pha (thường được sử dụng ở Trung Quốc) và các điện áp/tần số khác có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu.
Phương pháp điều khiển linh hoạt: có thể được trang bị đèn pin (hộp nút treo), điều khiển từ xa (không dây hoặc có dây) hoặc vận hành trong cabin của người lái.
Tốc độ nâng: Cấu hình tiêu chuẩn thường là tốc độ đơn (ví dụ: khoảng 3-4 m/phút), nhưng việc cấu hình tốc độ kép (tốc độ bình thường + tốc độ chậm, chẳng hạn như 4 m/phút + 0.8 m/phút) hoặc điều chỉnh tốc độ biến tần để đạt được vị trí nâng hạ chính xác hơn và khởi động/dừng mềm mại thì phổ biến và thiết thực hơn.
2. Thiết bị an toàn hoàn chỉnh (tuân thủ CE và các yêu cầu khác):
Bảo vệ quá tải: Quá tải thường được ngăn chặn bởi các hệ thống điện (chẳng hạn như rơ le nhiệt) hoặc bộ giới hạn quá tải cơ học (đáng tin cậy hơn, cắt trực tiếp nguồn nâng).
Công tắc giới hạn trên và dưới: Công tắc giới hạn cơ học hoặc điện tử tự động cắt nguồn điện của động cơ nâng khi móc đạt đến vị trí giới hạn cao nhất hoặc thấp nhất để ngăn chặn việc nâng quá cao hoặc hạ quá thấp.
Nút dừng khẩn cấp: Một nút dừng khẩn cấp dễ thấy được cung cấp trên thiết bị điều khiển (đèn pin/điều khiển từ xa) để cắt nguồn điện chính trong trường hợp khẩn cấp.
Bảo vệ trình tự pha/bảo vệ mất pha: Ngăn động cơ bị hư hỏng do trình tự pha sai của nguồn điện hoặc hoạt động mất pha.
Giám sát mòn phanh (tùy chọn): Các mẫu tiên tiến có thể được trang bị thiết bị phát hiện mòn má phanh.
Bảo vệ chống lỏng cáp (tùy chọn): Ngăn chặn sự giãn quá mức của cáp khi móc rỗng hoặc không tải.
3. Cấp độ làm việc và ứng dụng:
Pa lăng kiểu Châu Âu thường được thiết kế cho các cấp độ làm việc cao hơn (chẳng hạn như FEM 1Am, 2m, 3m hoặc M4, M5, M6). Cấu hình 16 tấn 15 mét thường được sử dụng trong các trường hợp có tần suất sử dụng và tỷ lệ tải trung bình.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | Một bộ |
| Giá cả: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 20 ngày làm |
| phương thức thanh toán: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Khả năng cung cấp: | 1000 bộ một năm |
Pa lăng cáp điện dầm đơn kiểu Châu Âu thiết kế theo kiểu mô-đun 16T 18M
| model | VTW-S 16T | ||
| SWL | t | 16 | |
| chiều cao nâng | m | 12 | |
| tốc độ nâng | m/phút | 0.66/4.0 | |
| tốc độ di chuyển | m/phút | 5-20 | |
| công suất | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| động cơ nâng | công suất | KW | 2.6/16 |
| RPM | n/phút | 460/2770 | |
| cách điện | -- | F | |
| sản xuất | -- | IP55 | |
| thời gian làm việc | -- | 40% | |
| dòng điện định mức | A | 33 | |
| tỷ số truyền của bộ nâng | -- | 169 | |
| đường kính tang | mm | 295 | |
| cáp | -- | 15-8*26S+2160 | |
| động cơ di chuyển | công suất | KW | 2*0.75 |
| RPM | n/phút | 35.2-140.8 | |
| cách điện | -- | F | |
| sản xuất | -- | IP55 | |
| thời gian làm việc | -- | 60% | |
| dòng điện định mức | A | ||
| đường kính bánh xe | mm | 150 | |
1. Hệ thống điều khiển điện:
Tuân thủ các tiêu chuẩn của Ủy ban Kỹ thuật Điện Quốc tế (ví dụ: IEC).
Mức độ bảo vệ thường là IP55 trở lên, có thể ngăn chặn hiệu quả bụi và nước bắn vào và thích ứng với môi trường công nghiệp khắc nghiệt.
Cấu hình tiêu chuẩn thường là 380V/400V, 50Hz AC ba pha (thường được sử dụng ở Trung Quốc) và các điện áp/tần số khác có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu.
Phương pháp điều khiển linh hoạt: có thể được trang bị đèn pin (hộp nút treo), điều khiển từ xa (không dây hoặc có dây) hoặc vận hành trong cabin của người lái.
Tốc độ nâng: Cấu hình tiêu chuẩn thường là tốc độ đơn (ví dụ: khoảng 3-4 m/phút), nhưng việc cấu hình tốc độ kép (tốc độ bình thường + tốc độ chậm, chẳng hạn như 4 m/phút + 0.8 m/phút) hoặc điều chỉnh tốc độ biến tần để đạt được vị trí nâng hạ chính xác hơn và khởi động/dừng mềm mại thì phổ biến và thiết thực hơn.
2. Thiết bị an toàn hoàn chỉnh (tuân thủ CE và các yêu cầu khác):
Bảo vệ quá tải: Quá tải thường được ngăn chặn bởi các hệ thống điện (chẳng hạn như rơ le nhiệt) hoặc bộ giới hạn quá tải cơ học (đáng tin cậy hơn, cắt trực tiếp nguồn nâng).
Công tắc giới hạn trên và dưới: Công tắc giới hạn cơ học hoặc điện tử tự động cắt nguồn điện của động cơ nâng khi móc đạt đến vị trí giới hạn cao nhất hoặc thấp nhất để ngăn chặn việc nâng quá cao hoặc hạ quá thấp.
Nút dừng khẩn cấp: Một nút dừng khẩn cấp dễ thấy được cung cấp trên thiết bị điều khiển (đèn pin/điều khiển từ xa) để cắt nguồn điện chính trong trường hợp khẩn cấp.
Bảo vệ trình tự pha/bảo vệ mất pha: Ngăn động cơ bị hư hỏng do trình tự pha sai của nguồn điện hoặc hoạt động mất pha.
Giám sát mòn phanh (tùy chọn): Các mẫu tiên tiến có thể được trang bị thiết bị phát hiện mòn má phanh.
Bảo vệ chống lỏng cáp (tùy chọn): Ngăn chặn sự giãn quá mức của cáp khi móc rỗng hoặc không tải.
3. Cấp độ làm việc và ứng dụng:
Pa lăng kiểu Châu Âu thường được thiết kế cho các cấp độ làm việc cao hơn (chẳng hạn như FEM 1Am, 2m, 3m hoặc M4, M5, M6). Cấu hình 16 tấn 15 mét thường được sử dụng trong các trường hợp có tần suất sử dụng và tỷ lệ tải trung bình.
