|
| MOQ: | Một bộ |
| Giá cả: | USD1,000-5,000 |
| bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 20 ngày làm |
| phương thức thanh toán: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Khả năng cung cấp: | 1000 bộ một năm` |
Tời cáp điện kiểu châu Âu dầm đơn 5 tấn 12m
| model | VTW-S 5T | ||
| SWL | t | 5 | |
| chiều cao nâng | m | 12 | |
| tốc độ nâng | m/phút | 0.8/5.0 | |
| tốc độ di chuyển | m/phút | 5-20 | |
| công suất | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| động cơ nâng | công suất | KW | 1.0/6.1 |
| RPM | v/phút | 420/2840 | |
| cách điện | -- | F | |
| sản xuất | -- | IP55 | |
| thời gian làm việc | -- | 40% | |
| dòng điện định mức | 5.17/14.20 | ||
| tỷ số truyền | -- | 67.59 | |
| đường kính tang | mm | 190 | |
| cáp | -- | 8-8*26(WS)+IWRC | |
| động cơ di chuyển | công suất | KW | 0.4*2 |
| RPM | v/phút | 104 | |
| cách điện | -- | F | |
| sản xuất | -- | IP55 | |
| thời gian làm việc | -- | ||
| dòng điện định mức | A | 2.35 | |
| đường kính bánh xe | mm | 100 | |
1, Thiết kế nhẹ:
Đây là một trong những ưu điểm cốt lõi của tời kiểu châu Âu. Việc sử dụng vật liệu có độ bền cao và thiết kế kết cấu tối ưu (chẳng hạn như hộp số giảm tốc nhỏ gọn, vỏ nhẹ) làm giảm đáng kể trọng lượng của khung chính tời và xe con trong khi vẫn đảm bảo độ bền và hiệu suất.
Lợi ích: Giảm gánh nặng chịu tải của khung hoặc đường ray nhà máy, giảm chi phí xây dựng dân dụng; việc lắp đặt và bảo trì thuận tiện hơn; các yêu cầu về mặt cắt ngang của dầm chính cầu trục được giảm bớt, làm cho toàn bộ máy nhẹ hơn.
2, Cấu trúc nhỏ gọn:
Động cơ, hộp số giảm tốc, tang trống, giới hạn nâng và các bộ phận khác được thiết kế tinh xảo, bố trí hợp lý và thể tích tổng thể tương đối nhỏ.
Lợi ích: Tiết kiệm không gian theo chiều dọc và chiều ngang, đặc biệt thích hợp cho những trường hợp có chiều cao nhà máy hạn chế hoặc không gian chật hẹp; giảm yêu cầu về không gian xoay của tời trong quá trình vận hành.
3, Hiệu suất cao và hiệu quả cao:
Tốc độ nâng: Thường được trang bị động cơ hai tốc độ (tốc độ bình thường + tốc độ chậm), ví dụ, tốc độ bình thường khoảng 8 mét/phút, tốc độ chậm khoảng 2 mét/phút (giá trị cụ thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu thương hiệu). Tốc độ chậm tạo điều kiện cho việc định vị chính xác.
Tốc độ di chuyển: Tốc độ di chuyển của xe con (xe con) thường là khoảng 20 m/phút (tốc độ cao hơn là tùy chọn để điều khiển biến tần).
Động cơ: Động cơ không đồng bộ lồng sóc có hiệu suất cao và mức cách điện cao (chẳng hạn như F hoặc H) được sử dụng, có sinh nhiệt thấp và tuổi thọ cao.
Hộp số: Truyền bánh răng xoắn cứng, độ chính xác cao, tiếng ồn thấp, khả năng chịu tải mạnh, hiệu quả cao và tuổi thọ cao.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | Một bộ |
| Giá cả: | USD1,000-5,000 |
| bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì hộp gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 20 ngày làm |
| phương thức thanh toán: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Khả năng cung cấp: | 1000 bộ một năm` |
Tời cáp điện kiểu châu Âu dầm đơn 5 tấn 12m
| model | VTW-S 5T | ||
| SWL | t | 5 | |
| chiều cao nâng | m | 12 | |
| tốc độ nâng | m/phút | 0.8/5.0 | |
| tốc độ di chuyển | m/phút | 5-20 | |
| công suất | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| động cơ nâng | công suất | KW | 1.0/6.1 |
| RPM | v/phút | 420/2840 | |
| cách điện | -- | F | |
| sản xuất | -- | IP55 | |
| thời gian làm việc | -- | 40% | |
| dòng điện định mức | 5.17/14.20 | ||
| tỷ số truyền | -- | 67.59 | |
| đường kính tang | mm | 190 | |
| cáp | -- | 8-8*26(WS)+IWRC | |
| động cơ di chuyển | công suất | KW | 0.4*2 |
| RPM | v/phút | 104 | |
| cách điện | -- | F | |
| sản xuất | -- | IP55 | |
| thời gian làm việc | -- | ||
| dòng điện định mức | A | 2.35 | |
| đường kính bánh xe | mm | 100 | |
1, Thiết kế nhẹ:
Đây là một trong những ưu điểm cốt lõi của tời kiểu châu Âu. Việc sử dụng vật liệu có độ bền cao và thiết kế kết cấu tối ưu (chẳng hạn như hộp số giảm tốc nhỏ gọn, vỏ nhẹ) làm giảm đáng kể trọng lượng của khung chính tời và xe con trong khi vẫn đảm bảo độ bền và hiệu suất.
Lợi ích: Giảm gánh nặng chịu tải của khung hoặc đường ray nhà máy, giảm chi phí xây dựng dân dụng; việc lắp đặt và bảo trì thuận tiện hơn; các yêu cầu về mặt cắt ngang của dầm chính cầu trục được giảm bớt, làm cho toàn bộ máy nhẹ hơn.
2, Cấu trúc nhỏ gọn:
Động cơ, hộp số giảm tốc, tang trống, giới hạn nâng và các bộ phận khác được thiết kế tinh xảo, bố trí hợp lý và thể tích tổng thể tương đối nhỏ.
Lợi ích: Tiết kiệm không gian theo chiều dọc và chiều ngang, đặc biệt thích hợp cho những trường hợp có chiều cao nhà máy hạn chế hoặc không gian chật hẹp; giảm yêu cầu về không gian xoay của tời trong quá trình vận hành.
3, Hiệu suất cao và hiệu quả cao:
Tốc độ nâng: Thường được trang bị động cơ hai tốc độ (tốc độ bình thường + tốc độ chậm), ví dụ, tốc độ bình thường khoảng 8 mét/phút, tốc độ chậm khoảng 2 mét/phút (giá trị cụ thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu thương hiệu). Tốc độ chậm tạo điều kiện cho việc định vị chính xác.
Tốc độ di chuyển: Tốc độ di chuyển của xe con (xe con) thường là khoảng 20 m/phút (tốc độ cao hơn là tùy chọn để điều khiển biến tần).
Động cơ: Động cơ không đồng bộ lồng sóc có hiệu suất cao và mức cách điện cao (chẳng hạn như F hoặc H) được sử dụng, có sinh nhiệt thấp và tuổi thọ cao.
Hộp số: Truyền bánh răng xoắn cứng, độ chính xác cao, tiếng ồn thấp, khả năng chịu tải mạnh, hiệu quả cao và tuổi thọ cao.
