Đàn cẩu di chuyển trên cao bằng dây đai hai điện 20 tấn 6m-30m nâng

                                            Nhà sản xuất của Cầm xe điện hai đệm trên cao 20ton

Càn cầu trên cao có đà hai có thể được xây dựng bằng các vạch thép cấu trúc (vạch vạch W) hoặc tấm thép hàn, thường được gọi là đà hộp.Hầu hết các cần cẩu cầu có chiều dài lên đến 35m được xây dựng bằng thép cấu trúc.

Loại vạch cầu được xác định bằng cách xem xét cả chiều dài và dung lượng của ứng dụng. Box girder cranes have a very light weight to span ratio and in many cases can reduce the size of the runway and building structure required to support them as well as reduce the cost of the crane itselfĐội ngũ kỹ sư KIWICRANE có thể xác định thiết kế nào phù hợp với ứng dụng của bạn.

Xây dựng bằng thép

• Đèn cầu của đệm cần cẩu được thiết kế theo các thông số kỹ thuật EUROPE và có thể được thiết kế để đáp ứng các quy tắc và quy định địa phương khác.

• Cả hai hình dạng cấu trúc cuộn và các thiết kế ván hộp tấm hàn được sử dụng tùy thuộc vào các yêu cầu thiết kế.

• Các ván hộp được chế tạo từ thép 44W.

Kết thúcGiao hàngS

• Các xe cuối cần cẩu được sản xuất từ các phần cấu trúc và được lắp ráp để đảm bảo sự liên kết của vòng bi và trục.

• Động cơ nối cầu hai động cơ là tùy chọn.

• Các kết nối Bridge to End Carriages được khóa.

• Bánh xe cầu được gắn vòng bi chống ma sát.

• Bơm cao su là tiêu chuẩn trên tất cả các xe tải cuối.

Máy nâng

• Máy nâng bao gồm một đơn vị nâng dây thép tiêu chuẩn công nghiệp loại hạng nặng được gắn trên một chiếc xe tải loại đầu thấp.

• Động cơ hoàn toàn được đóng kín, làm mát bởi quạt, nhiệm vụ nâng với cách điện lớp F.

• Các bánh răng được chế biến chính xác từ thép hợp kim và được làm cứng bằng cảm ứng.

• Các thùng dây thép được chế biến chính xác.

• Cây trống dây có sẵn trong cả hai cấu hình rãnh đơn và đôi.

• Máy nâng được trang bị các hướng dẫn dây để ngăn chặn việc vỗ dây trên trống và kéo dài tuổi thọ của dây.

• Các công tắc giới hạn nâng trên và dưới là thiết bị tiêu chuẩn.

• Xe được chế tạo từ các hình dạng cấu trúc và tấm phù hợp với ứng dụng.

Động cơ

• Tất cả các động cơ được thiết kế đặc biệt cho công việc nâng và cần cẩu.

• Tất cả các động cơ được đóng hoàn toàn quạt làm mát bằng cách cô lập lớp F.

Phòng phanh

• Tất cả các động cơ trolley và động cơ cầu đều có phanh đĩa như thiết bị tiêu chuẩn.

• Tất cả các thang máy đều có hai hệ thống phanh, một phanh điều khiển và một phanh giữ.

Kiểm soát

• Mỗi cần cẩu được cung cấp với một điều khiển treo như là thiết bị tiêu chuẩn, điều khiển vô tuyến là tùy chọn.

• Các loại điều khiển khác như điều khiển cabin, hồng ngoại hoặc trục điều khiển treo trượt trên đường ray độc lập có sẵn.

• Chúng tôi cung cấp điều khiển biến tần cho các chuyển động xe tải và cầu.

• Các thành phần điện được đặt trong tủ điện để phù hợp với môi trường áp dụng.

Điện hóa cầu

• Điện hóa cầu được cung cấp thông qua C-track và hệ thống dây cáp phẳng treo như thiết bị tiêu chuẩn.

Điều trị bề mặt

• Máy nâng được hoàn thành bằng sơn men.

• Cấu trúc thép cần cẩu được hoàn thành bằng sơn chống ăn mòn.

Các đặc điểm tùy chọn

Các tính năng sau đây có thể được cung cấp:

• Chuyển đổi quá tải

• Chuyển đổi giới hạn mạch điện

• Đèn báo động xoay

• Thiết bị chống va chạm

• Điện hóa đường băng

• Giới hạn đi lại cho cầu và xe điện

• Thiết bị cân

• Điều khiển nâng có tốc độ biến đổi

• 2 chuyển động cầu tốc độ và xe điện

• Đèn cầu

• Hồn cảnh báo hoặc chuông khác có sẵn theo yêu cầu.

Liên hệ với chúng tôi

Để biết thêm thông tin về dòng đầy đủ của chúng tôi cẩu cầu trên đầu và thang máy xin vui lòng

Gọi/Whatsapp:+8613865918886, email:kw30@kiwicrane.com hoặc điền vào mẫu báo giá.

Các chuyên gia Kiwicrane luôn sẵn sàng phục vụ bạn.